2018年5月9日水曜日

CRF250RALLYをハイシート化

たぶん自分は足長め
足長いのはバイク乗るのにメリットでもあり
デメリットでもあると思う

足が長いとCRF250RALLYみたいな
シート高(895mm)のバイクでも
両足ベッタリひざも軽く曲がる位で
またがれる

デメリットは走行時のひざの曲がりが
大きすぎて足が痺れてくる

そんなわけでステップとシートの距離を
少し伸ばすためにハイシートを購入してみた


SPIRALハイシート

ラリーのノーマルシート比較してみたよ
+40mmらしい シート高は935mmになった

スパイラルハイシートの口コミだと
タンクとシートの間がノーマルより
開いていて残念的な書き込みがあったけど
うちに届いたシートはノーマルと
ほぼ同じか、やや狭い位だったので
当たりだね

ハイシート装着の全景はこれ
しまりが出てこれはこれでカッコいい 

シート幅はノーマルより狭めだけど
座れば潰れるんで問題なし
ノーマルより滑りやすくて体重移動が楽
もちろん走行時の膝も楽になった

サスペンションが柔らかいので
足つきは両足かかと着きます
膝には全く余裕なし(股下860mm)