CRF250rally を買ってしまった

以前、プロトタイプが出てからずっと気になっていたCRF250rally
スーパーカブ１１０が突然のエンジンストップしてしまい、
持ち込んだ夢店で一目ぼれ
購入を悩んでたけど即決
その場で契約してしまいました
納車は6月頃になってしまうようですが・・・・

カブ110の方は走行距離も80,000ｋｍを
超えていてエンジンがかからなくなった
原因もオーバーホールしないとわからないので
手放すことにしました

水曜どうでしょう大好きなお巡りさん

深夜の交差点。
赤信号を見切り発車して１ｋｍ程走るとミラーに赤灯、ライトをパッシングしながら猛スピードで近づいて来る車。

捕まりました！
制限速度を４０〜５０を超えるスピードが出ていたので免取りか！

免許の確認中、少し前に携帯に妻の母親が倒れたと連絡があり急いでいると告げると、
巡査『わかりました、後日、署の方へ出頭してください』
とりあえずその場は切符を切られこと無く５分ほどで解放されました。
そして昨日、出頭しました。
調書取りに３０分。違反内容の確認は１０分ほどで、その他はカブの質問ばかり、スピードの立ち上がりがいいねぇ〜 凄く速いねぇ〜 追いつくの大変だったよぉ〜　ウィリーする？などなど

巡査『ウィリーする？』
自分『ウィリーですか？？　ふかしてつなげば……？』

巡査『達磨のステッカーいねぇ〜』
自分『はぁ…？？！！！』

もしかしてと思っていたら

巡査『ベトナムいいよねぇ〜』

大当たり確定！
水どう藩士です！

自分『藩士ですか？』

巡査『うん』

ここからはカブ話、水曜どうでしょう話で盛り上がりました。

切符を切られ事後処理も終わり、部屋を出たら、小走りに追いかけくる。エレベーターのボタンを押してくれるし、出口までの全ての扉を開けてくれる。
まるでVIP扱いです！
結局バイクまで付いて来て、そこでも１５分ほど話し込んでしまいました。

結局切られた違反内容は信号無視だけ、まるでｏｆｆ会の様な楽しい取り調べでした。

刻み煙草

煙管用の煙草
小粋 一箱360円です。一箱10g入りで通常の煙草の半分ほどの量ですが、香料や添加物も無く煙草の葉の繊細な香りや甘さを味わえます。

左が小粋で右が手巻き煙草の葉。

小粋は髪毛ほどの細さに刻んであり、初めて手にした時は驚きました。

煙管での一服は僕にとっては満足でき、通常の煙草を一日1〜2箱吸っていましたが今は3日で小粋1箱程になりました。
しかし、小粋は生産量、取り扱いしている煙草屋が少なく、写真の小粋もやっと手にする事が出来たんです。
なので、写真右の手巻き煙草の葉と併用して楽しんでいます。

ジルコニアで煙管を作ってみた

煙草の増税からしばらく経ちましたね。
値上げを理由に禁煙を頑張っている人も居ると思います。
自分も禁煙にチャレンジしましたが、やはり吸いたくて仕方有りませんでした。
まぁ 安く上がればなにも無理に禁煙する事は無いので、煙管での喫煙にシフトです。

冬将軍に惨敗

グリップエンドに傷、ねじ穴にはアスファルトも・・・

マフラーカバーにも・・・

FRP BOXの金具も・・・

深夜、東京有明の宅急便のサービスセンターへ荷物を出しに出掛けました。
荷物を出し店舗の外へ出ると(>_<)冬将軍の先鋒 木枯らし1号に攻撃を受け、無惨にも愛車cub110が横倒しに(T_T)

今日で一年

あっという間に一年が経ってしまいましたが、走行距離は25,462Kmでした。

このペースで走り続けたら、来年は5万キロ、4年で10万キロ越えちゃいますねo(^o^)o ﾜｸﾜｸ

この一年タイヤ交換とオイル交換、チェーン張りや交換だけの整備でトラブルも無く良く走ってくれたなぁ～というのが一番の感想ですね、ホントいいバイクに巡り合えました。

これからも大事に乗っていこうﾉ￣▽￣)ﾉ

もうすぐ一周年

去年の8月24日にスーパーカブ110に乗り始めてからあと１０日ほどで一年が経過しようとしています。
仕事メインでかなり走りました。
現在走行距離も24500Kmを少し越えたところ、さて、あとどれくらい距離を伸ばせるかな・・・・

転倒！

今月に入って2回もカブが転倒してしまった！
1回目は2週間ほど前の雨の日、停止直前にフロントタイヤがロックしてしまい転倒自分の体が傷だらけになってしまったが、カブはステップが曲がってしまった位で大きなダメージは無かった。

2回目は今日。
昨日からつづく強風で夕方に気がつけばカブが横倒しになっているではないか！！
前回は自分の体がクッションになってカブの傷は少なくすんだけど、今回はガチに地球と戦ったようで、前回曲がってしまったステップが更に曲がりミラーやスクリーンのステイが曲がってしまっていた。
3時間くらいかけ、何とか力技で修正したけど何かいびつになってしまった。
ショックで写真撮るの忘れちゃったよ・・・・


写真は転倒とは関係ないけど、前にオークションで買ったフロントボックスです。
ピザ屋のバイクに付いているアレです。現状では付けるのにはFRP樹脂を盛ったり、穴あけ加工が必要で装着してないけど時間を見てやっていくつもり。
ゴールデンウィークにでも作業しようかな？

Love Cub 50

行ってきました！それぞれ個性的なCubばかりで堪能できました。

中でも一番の注目は「水曜どうでしょう」のCub！

これが見たいがために行ったと言うのも過言ではない！

しか～し！図柄に達磨がいないじゃないですか！

僕の中では、スーパーカブ＝達磨屋ウィリー事件、大切な達磨がいないなんて・・・・・

ナマハゲだけが睨みを利かせてましたです。

白カブも展示してあったのでパチリ（＾＾）

なかなかいい感じでした。

ひさしぶりに

ひさしぶりの更新です。
と言ってもネタはほとんどないので、スーパーカブの映画をリンクしてみました。
カブ好きなら見たことのある人が多いかも知れませんがどうぞ！

http://v.ku6.com/special/index_3712860.html

少しずつ日記も更新していきますので時々見に来てくださいね。

気づけば一月更新なし

皆さん御無沙汰しています。
この一月の間、新型インフルにかかり、その影響で仕事が溜まってしまって、更新も出来ない状態です。
まだしばらくは更新出来ない状態がつづくと思いますが、元気に生きてます。
カブにも毎日またがり相変わらず走り回ってます。
走行距離も７０００ｋｍを越えて、年内には１００００ｋｍを越えるかも知れません。
復活したらまたよろしくお願いしますね！

グループの招待について

adaさんに御迷惑かけながら、どうにかadaさんを招待できました。
どうやらグーグルのアカウントを取得してもらってアドレスを招待登録しなければいけないようでした。
アカウントの取得はこちらから

マフラーにサビ

早くもマフラーにサビが出てきた。カバーを掛けてはあるけど、荷箱を載せてるから下の方まではシートが被らない。
サビ止めの良い方法を知ってる方がいたら是非教えて下さいね！

でも心の中ではサビで穴が空いて爆音でないかなぁと思っていたりして〜
密かにマフラー交換の許可が奥からでるのを待っている。

スーパーカブ トレジャーハント

無料で使用できてメンバー制に出来るとこ探したんですがなかなか見つかりません。
とりあえず、グーグルグループでやってみませんか！？
右のサイドバーにグループ登録できるように貼り付けたので、メールアドレスを入れてみてください。
フリーメールが使用できるか分からないのですが、とりあえず希望者はどうぞ。
初めての事なのでどの様に参加出来るのかちょっと分かりませんが、招待状を送る様になると思います。

追記、登録希望は僕のプロフィールからメールをください。

スーパーカブ トレジャーハント

先ほどなまら髭さんのだるま寺ツーリングの記事に悲しい内容が・・・
置き土産が見つからなかったと書いてありました。
これは不用意にブログ場所をUPした僕の責任です。
凄く残念なことですが、置き土産をリレーすることがツーリングをするためのきっかけとなり、目的にもなり、僕なりに準備の段階から楽しくできました。
これに懲りずにまた出来たらいいなと考えています。


次の機会のためにグーグルでメンバー制のグループを作ったんですが使い勝手が今ひとつわからないので他を試してみます。

利根川河川敷にて

連休の後半は娘と二人でピクニック。
僕はカブツーリングで使ったテントの天日干し、娘は自転車の練習。
のんびり休んでます。

なまら髭サンへ

コメントの投稿確認画面で書き込み制限を受けてますと表示され書き込み出来ないんですが?
ホントニ制限されてたりして（大笑

来週は達磨寺

来週は達磨寺ツーリングの予定ですが、気象庁の予報だと雨の達磨寺になりそうです。
２０日から雨模様のようで…
多分キャンプ＆バーベキューは中止だと思うけど、一人バイクにテントを載せ行くことでしょう。
道中の様子は、ほぼリアルタイムで携帯から投稿する予定です。
コメントの返事は帰ってからになります。

試しにこの投稿は携帯から投稿しました。

第二航路トンネル＆臨海トンネル

走行距離も1700kmを超え連休のツーリング終了後には2500kmを超えそうです。

さて、今回もまた納品で横浜まで行ってきましたが、前回、前々回ともに最低燃費を記録してしまった都心を抜けるルートを避け、千葉の船橋からR357をお台場まで走り、そこから城南島へと抜ける海底トンネルを通るルートで横浜へ向かいました。

このルートはトレーラー等の大型貨物が多くバイクで走るのは若干の恐怖を感じたため今まで避けていたのですが、実際走行してみると道幅も広く渋滞箇所があっても余裕をもって間を通れる、タクシーや歩行者も居ない、大型貨物は急な車線変更、急停車もしないので、かなり楽に走行できることがわかりました。

結果、ディーゼル車の排気ガスは若干息苦しさを感じましたが、走行距離が多くなったのに所要時間は都心を抜けるよりも20分も早く（途中ルート確認のため何度も停車）、燃費も良い、無理なすり抜けをしなくても良い、大型貨物との事故は死亡の可能性は高いのでしょうが、こちらが十分に注意すれば十分に回避できる良いルートでした。

今回の燃費

62.3km/ℓ

前回を10km/ℓも超える自己最高燃費でした。

ニックネーム

昨日今日とあいにくの雨模様
こんな天気では愛車に乗れませんなぁ
なまら髭さんやFIAT500Cさんのブログを読んでいて、ふと気づきました。
カブ１１０に名前を付けてあげようと。

昔乗っていた赤いRF４００には「あんず」と名づけて可愛がっていました。
今回のスーパーカブ１１０にはどんな名前が良いかと雨に打たれる愛車の後姿を窓越しにじっと見つめました。
「おいらはサブロ～」
台風の中、奴は叫んでいる。
「よし、お前はサブローだ！」
無事名前が付きましたので、街中で見かけたら「サブロー」と声を掛けてやってください。
白箱のすぐ下にピンクの名札を付けております。