2018年5月9日水曜日

CRF250RALLYをハイシート化

たぶん自分は足長め
足長いのはバイク乗るのにメリットでもあり
デメリットでもあると思う

足が長いとCRF250RALLYみたいな
シート高(895mm)のバイクでも
両足ベッタリひざも軽く曲がる位で
またがれる

デメリットは走行時のひざの曲がりが
大きすぎて足が痺れてくる

そんなわけでステップとシートの距離を
少し伸ばすためにハイシートを購入してみた


SPIRALハイシート

ラリーのノーマルシート比較してみたよ
+40mmらしい シート高は935mmになった

スパイラルハイシートの口コミだと
タンクとシートの間がノーマルより
開いていて残念的な書き込みがあったけど
うちに届いたシートはノーマルと
ほぼ同じか、やや狭い位だったので
当たりだね

ハイシート装着の全景はこれ
しまりが出てこれはこれでカッコいい 

シート幅はノーマルより狭めだけど
座れば潰れるんで問題なし
ノーマルより滑りやすくて体重移動が楽
もちろん走行時の膝も楽になった

サスペンションが柔らかいので
足つきは両足かかと着きます
膝には全く余裕なし(股下860mm)

2018年5月7日月曜日

SSTRに参加します

SSTR(サンライズ サンセット ツーリング ラリー)とは
日の出とともに日本列島の
東海岸からスタートし
日没までに日本海の
千里浜にゴールする
単純明快なラリー

スタート地点もルートも自由

Noの入ったステッカーが届いたので
愛車に張り付け
自分のスタート地点候補地の
下見ツーリングしてきました





2018年4月5日木曜日

事故で顔面から落下したので
破損してしまったヘルメット

新しく購入しました
マットブラック
カッコいいです



ラリーの修理費は7万くらいになりそうです

2018年4月2日月曜日

いぢめる?



事故ってしまって首をかしげてる
CRF250RALLY

農道の落とし穴にハマってしまい
一回転してしまいました

大きな怪我はしませんでしたが
ラリー君は2週間ほどの入院となってしまいました

ごめんよ・・・

2018年3月31日土曜日

春ですね


桜が満開です
バイクに乗るのに気持ちいい季節になりました

近所のお花見スポットへ
プチツーです

2018年2月13日火曜日

結構走った

CRF250RALLY購入から約半年

走行距離が15000kmになりました

ひと月で2000km位は走ってる

これからも安全運転で乗り回すぞ